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Le batterie e l’avviamentoSi parta dal presupposto che nei veicoli moderni la batteria deve fornire alimentazione a una quantità sempre più elevata di accessori (radio, satellitari e condizionatori, sensori di pressione, impianti di illuminazione, tergicristalli, sbrinavetri etc.). Ciò aumenta la velocità con cui la batteria si scarica, e se il tragitto percorso non è sufficientemente lungo (casa luogo di lavora ad esempio), l’energia fornita dall’alternatore non è sufficiente a ricaricarla pienamente soprattutto se la batteria non ha elevate prestazioni. In alcuni casi si può rimediare utilizzando una batteria con elevata capacita, ma una scarsa manutenzione da parte dell’utilizzatore porterà comunque inesorabilmente alla perdita di prestazioni. Anche se le moderne batterie sono progetta per resistere alle situazione climatiche più difficili, è inevitabile che d’inverno le prestazioni della batteria diminuiscano sia a causa di una riduzione delle reazioni chimiche interne,sia per una maggiore richiesta di energia da parte del motorino di avviamento. Ecco perché il mancato avviamento del motore si verifica prevalentemente durante la stagione invernale. Il grafico illustra l’evoluzione delle prestazioni al variare della temperatura. Come funziona un avviatore tradizionaleL’avviamento di un veicolo per mezzo di un avviatore si rende necessario nel caso l’accumulatore non abbia energia sufficiente per alimentare il motorino d’avviamento. In questo caso si può prelevare l’energia necessaria utilizzando l’avviatore collegato alla rete elettrica e predisponendolo per la funzione d’avviamento. Per definire quale avviatore è adeguato alle esigenze della nostra batteria è sufficiente individuare, sulla targa applicata sulla batteria, i valori riportati alla voce “CORRENTE DI SCARICA RAPIDA A FREDDO” e confrontarli con i valori riportati alla voce “Corrente di avviamento 1 Volt/C EN 60335-2-29” sull’avviatore; i valori devono essere simili. Questo nel caso incui la batteria sia completamente scarica. Se invece la batteria viene preventivamente caricata si può scegliere un aviatore meno potente. Perchè si scarica una batteria?
1 - Inutilizzazione prolungata della vettura. 2 - Avviamenti difficoltosi o ripetuti. 3 - Utilizzo dell’auto per brevi percorsi che non consentono la ricarica della batteria. 4 - Inefficienza della dinamo o dell’alternatore. 5 - Accensione per lunghi periodi di lampade o altre parti dell’impianto elettrico a vettura spenta.  ENERGIA INTELLIGENTE
ICHARGER & IDCHARGER 


Gli I-Charger sono carica batterie intelligenti a tecnologia inverter muniti di microprocessore.. Grazie alle funzioni di mantenimento possono rimanere collegati alla batteria per lunghi periodi. Quattro fasi per ottimizzare il processo di carica. 
Vantaggi - Veloce: il tempo di carica è inferiore a quello dei caricabatteria tradizionali.
- Universale: Ideale per tutti i tipi di batterie.
- Intelligente: Massima sicurezza per l’elettronica del veicolo.
- Pronto all’uso: Collega e carica.
- Sicuro: Protetto contro l’inversione di polarità, sovraccarichi e cortocircuiti.
- Portatile: Leggero, compatto, impermeabile classe di protezione IP65.

Dotazione standard: - cavi con pinze di collegamento,
- libretto di sicurezza, uso e manutenzione

Gli ID-Charger sono carica batterie intelligenti a tecnologia inverter muniti di microprocessore. Grazie alle funzioni di mantenimento possono rimanere collegati alla batteria per lunghi periodi. Il display digitale consente un costante controllo di tutti i parametri di carica. Ciclo di carica completo, 5 fasi per ogni tipo di batteria.

Vantaggi - Veloce: il tempo di carica è inferiore a quello dei caricabatteria tradizionali.
- Universale: Ideale per tutti i tipi di batterie.
- Intelligente: Massima sicurezza per l’elettronica del veicolo.
- Display: Il display digitale consente la visualizzazione dei parametri di carica.
- Multicorrente: Tre livelli di carica: lenta, normale, veloce.
- Compensazione della temperatura: Corrente di carica in funzione della temperatura della batteria.
- Pronto all’uso: Collega e carica.
- Sicuro: Protetto contro l’inversione di polarità, sovraccarichi e cortocircuiti.
- Portatile: Leggero, compatto, impermeabile classe di protezione IP65.
 Dotazione standard:
- cavi con pinze di collegamento,
- libretto di sicurezza, uso e manutenzione.


 Il Cyber 20 è un caricabatteria dal ciclo di lavoro elevato con il processo di carica ottimizzato da un microprocessore. La carica intelligente lo rende adatto ai moderni veicoli che hanno a bordo svariati dispositivi elettronici.
- Nessun picco di tensione o corrente per cui nessun danno al computer di bordo.
- Non è necessaria rimuovere la batteria durante la carica.
- Funzione mantenimento.
- Amperometro e voltometro digitale.
CARATTERISTICA I > U:I > Durante questa fase il caricabatteria riconosce lo stato della batteria e automaticamente inizia il processo di carica in due fasi senza pericoli di surriscaldamento. U > Durante la carica la tensione viene limitata per evitare l’ebollizione della batteria. PROTEZIONI: - Protezione termostatica
- Protezione contro l’inversione di polarità,sovraccarico e corto circuito.
- Protezione contro i picchi di tensione e corrente che possono danneggiare l’elettronica a bordo del veicolo.
- Spegnimento automatico quando la carica e terminata
- Lettura dello stato della batteria
 Dotazione Standard:- Set di pinze isolate,
- Cavo d’alimentazione,
- Manula d’uso e manutenzione,
- Manuale di sicurezza.
 Carica batteria monofase per tutti i tipi di batteria. Munito di con: amperometro per il controllo della carica, protezione contro l’inversioni di polarità e sovraccarichi, protezione termica.Leggero potente sicuro. Design ergonomico per un facile trasporto. Un range completo in grado di soddisfare tutte le esigenze. I Gocar 55 - 80 sono multi tensione 6-12V e permetto di selezionare il processo di carica normale o veloce. Il Gocar 60 è multi tensione 12-24.
Dotazione Standard:
- Set di pinze isolate,
- Cavo d’alimentazione,
- Manula d’uso e manutenzione,
- Manuale di sicurezza.

 
Carica batteria monofase potenti, ideali per caricare le grandi batteria da 12/24. La loro robusta struttura in metallo li rendi ideali per qualsiasi ambiente di lavoro. Munito di: amperometro per il controllo della carica, protezione contro l’inversioni di polarità e sovraccarichi, protezione termica. Dotazione Standard: - Set di pinze isolate,
- Cavo d’alimentazione,
- Manula d’uso e manutenzione,
- Manuale di sicurezza.



Caricabatteria/avviatori potenti per la ricarica di batterie e l’avviamento dei veicoli. Un gamma di prodotti adatta a soddisfare qualsiasi esigenze: scooter, motociclette, automobili, trattori, campers, vans, camion con motori diesel. Sono progettati per: carica normale, carica veloce, avviamento. Munito di con: amperometro per il controllo della carica, protezione contro l’inversioni di polarità e sovraccarichi. Dotazione Standard: - Set di pinze isolate,
- Cavo d’alimentazione,
- Manula d’uso e manutenzione,
- Manuale di sicurezza.



Caricabatteria/avviatori potenti per la ricarica di batterie e l’avviamento dei veicoli. Una gamma di prodotti adatta a soddisfare qualsiasi esigenze: scooter, motociclette, automobili, trattori, campers, vans, camion con motori diesel. Sono progettati per: carica normale, carica veloce, avviamento. Munito di amperometro per il controllo della carica, protezione contro l’inversioni di polarità e sovraccarichi. I modelli sono muniti di comando a distanza. Dotazione Standard: - Set di pinze isolate,
- Cavo d’alimentazione,
- Manula d’uso e manutenzione,
- Manuale di sicurezza.



Caricabatteria/avviatori potenti per la ricarica di batterie e l’avviamento dei veicoli. Particolarmente adatti per grandi veicoli come trattori, camion etc.Munito di: amperometro, voltometro cavi isolati DIN 72553, protezione contro l’inversioni di polarità. Dotazione Standard: - Set di pinze isolate,
- Cavo d’alimentazione,
- Manula d’uso e manutenzione,
- Manuale di sicurezza.
  

Caricabatterie/avviatore con processo di carica e avviamento controllato da un microprocessore. Tre modalità di funzionamento: carica,avviamento, standaby. Progettato per caricare e avviare i seguenti tipi di batteria: batterie al piobo con elettrolita liquido, batteria al piombo con gel, ricombinate,sigillate e non sigillate - Protezione totale contro i picchi di corrente e tensione durante il porcesso di carica e di avviamonto, eliminato il pericolo di danneggiare l’elettronica a bordo del veicolo
- Non è necessario rimuove la batteria quando durante il processo di carica avviamento
- Amperometro e voltometro digitale
- Procedura di avviamento totalmente controllato da un microprocessore che controllo automaticamente tutti i parametri
- Scelta automatica dei parametri di carica in base al tipo di batteria da caricare.
- La carica è effettuata con tensione e corrente costante con due opzioni: carica normale e carica veloce.




 Lo start Pack 4000 è alimentare a 12V DC. Può essere usato ovunque sia necessario. Può avviare macchine,camper etc. Può fornire alimentazione a elettro utensili a 12V DC. Non danneggia i dispositivi elettronici a bordo del veicolo e puo effettuari numerosi avviamenti prima di essere ricaricato. Lo start-pack può essere ricaricato usando lo speciale alimentatore dato in dotazione, collegandolo alla presa accendisigari del veicolo. Munito di: Voltometro per la visualizzazione della carica, presa accesndisigari a 12V, cavetto accendisigari. Dotazione Standard:
- Set di pinze isolate,
- Cavo d’alimentazione,
- Manuale d’uso e manutenzione,
- Manuale di sicurezza.


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